Liebe Freunde des Motorsports, liebe Freunde des historischen Motorsports, 
die Saison neigt sich dem Ende – Zeit, ein wenig zurückzublicken, aber auch, einen Ausblick auf die Zukunft zu geben. 

In diesem Jahr haben wir gemeinsam mit einem tollen Team, unseren Schirmherren, dem MC Eisenach und vielen freiwilligen Helfern das erste Wartburg Rallye Festival auf die Beine gestellt. Es war ein großes Abenteuer, das wir zu einer erfolgreichen Rallye Veranstaltung im Herzen von Eisenach gestartet haben. Alle Teilnehmer, die zahlreichen Fans an den Strecken, unsere Schirmherren Walter Röhrl, Christian Geistdörfer, unser Oberbürgermeister Christoph Ihling, mit seinem Team der Stadt Eisenach und nicht zuletzt das positive Medienecho lassen uns gemeinsam mit vielen positiven Emotionen auf den Mai 2025 zurückblicken. Ein unvergesslicher Moment war sicherlich die auch Eröffnung durch Superintendent Ralf-Peter Fuchs in der Eisenacher Georgenkirche. Unser Ziel war es immer, den Spaß und die Faszination des historischen Motorsports in die Region zu tragen. Dank der Teilnehmer, Zuschauer, Partnern und Sponsoren ist es gelungen auch für den MC Eisenach e.V. dieses Festival mit einem erfreulichen Ergebnis abzuschließen. 

In den vergangenen Wochen haben wir gemeinsam mit dem MC Eisenach e.V. über die Zukunft gesprochen, wir konnten uns jedoch nicht auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit verständigen. Wir alle, der MC Eisenach e.V. wie auch das Team des Wartburg Rallye Festivals, tragen den Motorsport im Herzen. Daher haben wir beschlossen, ab der Saison 2026 getrennte Wege zu gehen. 

Wir werden am Konzept des Wartburg Rallye Festivals festhalten, es fortführen und weiterentwickeln. 
In Kürze werden wir Euch informieren, wie wir das 2. Wartburg Rallye Festival planen. 

Allen Helfern, Teilnehmern, Partnern und Fans danken wir an dieser Stelle noch einmal herzlich für das großartige Engagement und die Begeisterung, die wir in diesem Jahr gemeinsam erleben durften und wünschen Euch eine schöne Vorweihnachtszeit. 

Euer Team des Wartburg Rallye Festivals 

News

Nennung – wir stellen vor: Fiat 131

Tag der Erstzulassung 3.11.1980. Das Fahrzeug wurde im Januar 2022 als „rostfreie Karosserie eines 131 2000 Racing“ aus Italien importiert. Der 131 sollte so original wie möglich aufgebaut werden. Federführend für den Umbau ist die SK Motorsport mit Steve und…

Wir stellen vor: Opel Kadett C Coupe

Der Kadett wurde 1974 als Gruppe 2 Auto, ursprünglich noch ohne verbreiterte Radkästen gebaut. Diese wurden kurz später nachgerüstet und 1976 fand ein Gruppe 4 Motor (Querstrommotor) Einzug in den Motorraum. In den Folgejahren kam der Opel bei mehreren Rallyes…

Ehrengast des Wartburg Rallye Festival

Wir freuen uns, Josef „Sepp“ Haider (ehemaliger österreichischer Rallyefahrer) als Ehrengast beim Wartburg Rallye Festival begrüßen zu dürfen. Nachdem er bei lokalen Rallyes angefangen hatte, kaufte Haider einen Opel Kadett GT / E und nahm an drei Rallyes in der Rallye-Weltmeisterschaftssaison 1977 teil,…

Nennung – wir stellen vor: Opel Manta

Raphael RAMONAT startete erstmals 1998 zur Rallye Wartburg und war von damals bis heute zu jeder Rallye Wartburg am Start. Leider hat es nie zum Gesamtsieg gereicht aber 2. Gesamtplätze konnten eingefahren werden.  Der Opel Manta wurde von Krontec für…

Herzlichen Glückwunsch, Walter Röhrl!

Das Team der Wartburg Rallye Festival sendet Dir, lieber Walter Röhrl, dem Schirmherrn unserer Rallye, die herzlichsten Glückwünsche zum Geburtstag! Vor allem viel Gesundheit und auch in Zukunft viel Spaß und Freude – privat wie auch im Ralleysport!

Nennung – wir stellen vor: Peugeot 309 GTi

Heute: Daniel Jünger/Klaus Schmidt, Deutschland Im Januar 2018 konnte Daniel Jünger diesen 309 erwerben weil er eine ganz besondere Beziehung zu diesem Peugeot hat. Sein Vater war damals Mechaniker bei Peugeot Deutschland und hat diesen 309 gebaut und betreut und…

Wir stellen vor: Ehrengast Karl-Erik „Kalle“ Grundel

Karl-Erik „Kalle“ Grundel (* 2. Oktober 1948 in Stockholm) ist ein ehemaliger schwedischer Rallyefahrer und Militärpilot. Seinen internationalen Durchbruch schaffte er 1982 mit einem Volkswagen Golf GTi für das Werksteam von Volkswagen. 1986 erreichte er seinen ersten Podestplatz in der Rallye-Weltmeisterschaft, als er seinen Ford RS200 bei der Rallye Schweden auf…

Nennung – wir stellen vor: Skoda 130 LR

Gestern: Ladislav Krecek/Borivoj Motl, Rallye Sanremo 1986 In der wilden Gruppe-B-Zeit war der Škoda 130 LR ein richtiger Underdog. Hatte nur Heckantrieb und 1300 ccm ohne Turbolader – und somit keine Chance gegen Audi, Lancia, Peugeot und Co. Trotzdem konnte…